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VEHÍCULO HÍBRIDO Y ELÉCTRICO – MODALIDAD PRESENCIAL (17/05/2025)

El precio original era: 450,00 €.El precio actual es: 400,00 €.

Formación presencial:

Vehículo Híbrido y Eléctrico

Desmontaje y reparación  de baterías

25 disponibles

CONTENIDOS DEL CURSO

  • Alta tensión en el automóvil
  • Componentes del sistema HV
  • Arquitecturas de motricidad eléctrica
  • Prevención de riesgos laborales
  • Puesta en seguridad del sistema HV
  • Equipos y herramientas HV
  • Averías frecuentes y procedimientos de reparación
  • Reparación de baterías HV

PRESENCIAL

En GT Automoción (ver mapa)

De 9 A 17 H

Catering incluído

450€

En GT Automoción (ver mapa)

25 PLAZAS

Puede realizar ya su reserva

PRÁCTICAS

Del contenido impartido sobre baterías y vehículos

REEMBOLSO

Por ausencia solo en casos justificados

· Ponentes: Ángel Gaitán Risco.
· Modalidad: 100% presencial.
· Requisitos académicos: recomendables conocimientos mecánicos.
· Metodología teórica: con presentación que se entregará al alumno.
· Metodología práctica: vehículos ECO/0 y baterías de alto voltaje.
· Horario: de 10:00 a 17:00 h (con un descanso de una hora para almorzar).
· Preinscripción: ABIERTA.
· Inicio del curso: 17 de mayo (sábado).
· Plazas: 25 (limitadas).

El 80% del curso será el citado anteriormente. El 20% restante se amoldará a vuestras dudas y necesidades según vaya desarrollándose la formación.

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Qué requisitos se necesitan para realizar este curso?

Puedes acudir a este curso sin necesidad de tener conocimientos previos sobre vehículo híbrido y eléctrico o alta tensión, aunque es recomendable tener conocimientos previos de mecánica.

NO. Nuestra formación no valora el alcance de los objetivos teóricos a través de una prueba escrita, sino que esos conocimientos tendrán que aplicarse en la práctica posterior.

Este curso no pertenece a la formación reglada oficial, sino que corresponde a una formación privada. Es por ello que, aunque ofreceremos un certificado de reconocimiento de horas, no viene acompañado de un título oficial.

Recuerda que esta formación es PRESENCIAL. Si no eres de Madrid, puedes acudir al curso, pero planifica bien tu viaje para ser puntual.

SÍ. Este curso se compone de una parte teórica y una parte práctica, que realizaremos de forma inmediata tras la teoría, en el taller de GT Automoción y con vehículos híbridos y eléctricos, así como con baterías de alto voltaje.

El curso se imparte en GT Automoción (C/ Antonio Guardiola Sáez, 15, 28300, Aranjuez). Arriba podrás encontrar un mapa con la dirección exacta.

Sí. Todo te llegará la semana posterior al curso, a través del correo electrónico, junto con tu factura y el certificado de horas del curso.

Por el momento, no. Pero si vienes de fuera de Madrid (sobre todo, desde el norte de España) y no tienes pegatina, no olvides marcar en el GPS que evite zonas de bajas emisiones, para que excluya del recorrido Madrid ZBE que ahora cubre una zona amplia, externa a la M-30.